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Os Autotransformadores possuem como característica principal elevar ou rebaixar a tensão de entrada (primário ou rede) para um determinado valor de tensão de saída (secundário ou carga). No autotransformador o primário e o secundário estão interligados, portanto, é indicado para aplicações onde não é necessária a isolação entre a rede elétrica e a carga. A principal vantagem que a construção do autotransformador permite é o preço reduzido em relação ao transformador, pois suas dimensões e peso são menores. O valor do autotransformador é diretamente proporcional à diferença de tensão entre primário e secundário, ou seja, quanto menor for a diferença entre a maior tensão (AT) e a menor tensão (BT) menor será o valor do autotransformador. Outras vantagens importantes que podemos destacar são menores perdas e maior rendimento em relação ao transformador e o fato de que as tensões são reversíveis, ou seja, a entrada pode ser usada como saída e vice-versa.

Aplicações:

Máquinas industriais, geradores, motores, ar condicionado, pontes rolantes, entre outros.



Características

Potência: 100 VA à 1000 KVA;
Tensão primária e secundária: Conforme especificação;
Fase(s): Trifásico, bifásico ou monofásico;
Frequência: 60 Hz ou 50 Hz;
Classe e elevação de temperatura do material isolante: 'B' 130 °C, 'F' 155 °C ou 'H' 180 °C;
Classe de tensão de isolamento: 0,6 kV ou 1,2 kV;
Enrolamento: Alumínio ou Cobre;
Montagem: IP 00, IP 21, IP 54 ou IP 65;
Pintura eletrostática;
Construído e ensaiado individualmente conforme norma ABNT / NBR 5356;